درآمد تیونینگ خودرو در ایران چقدره؟ مراحل پیشرفت از مبتدی تا حرفه ای

به طور کلی، سطح درآمد در این کسب و کار تا حدود زیادی به این بستگی دارد که چقدر متخصص هستید؛ با مشتری چطور رفتار می‌کنید و برای جذب بیشتر مشتری چه برنامه تبلیغاتی را مد نظر دارید. یعنی اگر بتوانید در سال اول فعالیت خود فقط چند مشتری پر و پا قرص داشته باشید که از کارتان راضی باشند؛ همان‌ها در سال‌های بعدی برای‌تان مشتری می‌آورند. اگر به دنبال شرکتی هستید که تیونینگ خودرو را به صورت حرفه ای انجام می دهد، بدون شک باید به شرکت هنسی اشاره کرد. این شرکت تمرکز اصلی خود را بر افزایش قدرت و بازدهی موتور خودروها گذاشته است. شرکت هنسی در کنار تیونینگ انواع خودرو، وظیفه تولید و ساخت خودرو را هم به عهده گرفته است. همچنین ریمپ خودرو به تغییر نرم افزار کنترل موتور برای بهبود عملکرد و تنظیمات موتور اشاره دارد.

البته افزودن توربو روی این موتور نیازمند هزینه‌های بسیار بالاست و دانش بالاتری می‌خواهد. با توجه به جذابیت موضوع تیونینگ خودرو می‌خواهیم پنج مورد از بهترین ماشین ها برای تیونینگ در ایران را معرفی کنیم. البته در اینجا خودروهای پرتیراژ تولید داخل مدنظر است و نمونه‌های گران‌قیمت وارداتی که قطعا قابلیت بیشتری برای تیونینگ دارند، مد نظر ما نیستند. قبل از شرکت در دوره آموزشی تیونینگ خودرو، بهتر است شرکت کننده دانش و تجربه اولیه مکانیکی و الکترونیکی و تمایل به یادگیری و پیشرفت در این زمینه را داشته باشد. همان‌طور که مشاهده کردید، راه‌های زیادی برای ارتقا یا به اصطلاح تیونینگ خودرو، چه در ظاهر و چه در مشخصات فنی وجود دارد.

از جمله معروف‌ترین تیونرهای ژاپنی می‌توان به لیبرتی واک (Liberty Walk)، بوسوزوکو (Bosozoku) و فایتینگ استار (Fighting Star) اشاره کرد که هر یک طرفداران خاص خود را دارد. بعداً، نوبت به ایتالیایی‌ها و ژاپنی‌ها رسید تا با هنر ارتقا و تنظیم پیشرانه، موتورهای تنفس طبیعی با دور بالا را معرفی کنند. به مرور زمان از جیغ لاستیک خودروهای جذاب کمپانی هوندا گرفته تا شتاب افسانه‌ای خودروهای منحصربه‌فرد فراری، باعث شد تا چنین کمپانی‌هایی به‌راحتی راه خود را به قلب عاشقان خودرو باز کنند. امروزه تیونرهای مدرن در گوشه و کنار جهان روی شانه غول‌های مهندسی خودرو ایستاده‌اند و هرروز برگی جدید برای شیفتگان این بخش جذاب دنیای خودرو رو می‌کنند. اگر موتور خودروی شما توان زیادی داشته باشد اما در سیستم تعلیق تغییری ایجاد نشود، خودرو در سر پیچ ها دچار کم فرمانی (Under Steer) یا اور استیر (Over Steer) می گردد. اندر استیر یا کم فرمانی یعنی شما سر پیچ فرمان را چرخانده اید اما خودرو در مسیر قبلی خودش حرکت می کند!

انصافاً برخی خودروها چراغ‌های جلو و عقب زشتی دارند و با همین یک تغییر، می‌توانید ظاهر ماشین خود را بسیار جذاب‌تر و اسپرت‌تر نشان دهید. برای تغییر چراغ‌ها، هم می‌توانید رنگ آن‌ها را تغییر دهید، مثلاً از رنگ دودی استفاده کنید و یا از چراغ‌های زنونی استفاده کنید. علاوه بر این‌ها، می‌توانید کاسه چراغ و گرافیک داخلی آن را نیز تغییر دهید. در دوره ریمپ و آموزش تیونینگ، اصول کلی ریمپ کردن ECU آموزش داده می‌شود اما بسته به پیشینه افراد ممکن است نیاز به مدتی کارآموزی قبل از ورود به بازار کار باشد، اما افرادی که سابقه کمی دارند براحتی می‌توانند به اهداف خود برسند. جابه جا کردن خودرو بدون تهیه بیمه ریسک بالایی دارد که افراد زیادی، زیر بار آن نمی روند. در نتیجه فعالیت به عنوان یک مامور بیمه خودرو نیز جزو پردرآمدترین مشاغل مربوط به خودرو بوده و می تواند درآمد مطلوب و مناسبی برای شما به دنبال داشته باشد.

همچنین ارتفاع سیستم تعلیق آن‌ها از سطح زمین نیز بیشتر است؛ اما افرادی هستند که می‌خواهند علاوه بر کاهش ارتفاع سیستم تعلیق خودروی خود از رینگ و لاستیک‌های بهتر استفاده کنند. به همین خاطر می‌توان رینگ و لاستیک‌های حرفه‌ای و باکیفیت را از برخی شرکت‌ها تهیه کرد. چنین رینگ‌هایی علاوه بر زیبایی زیاد استحکام بالایی نیز دارند و باعث بهبود هندلینگ و سواری خودرو می‌شوند. ساده‌ترین کاری که مالک غیرحرفه‌ای یک خودرو می‌تواند انجام دهد نصب سر اگزوزهای اسپرت روی خودرو خواهد بود اما تیونرهای حرفه‌ای این کار را بسیار مفصل‌تر انجام می‌دهند. تیونرهای باتجربه معمولاً از سیستم‌های اگزوز کاراتر با صدای بهتر و سر اگزوزهای از جنس فولاد ضدزنگ و با پوشش فیبر کربن یا کروم استفاده می‌کنند. یک سیستم اگزوز اسپرت علاوه بر ایجاد صدای جذاب باعث انتقال سریع‌تر گازهای خروجی شده و بنابراین روی عملکرد پیشرانه نیز تأثیر مثبتی می‌گذارد.

این اصلاحات معمولاً برای بهبود ظاهر خودرو، افزایش کیفیت و سلامت عملکرد پنجره‌ها، و یا تطبیق آن‌ها با استایل خودرو و سلیقه صاحبان انجام می‌شود. همچنین، بعضی از تغییرات ممکن است به عنوان بخشی از فعالیت‌های تیونینگ به منظور بهبود کلی ظاهر و کارایی خودرو انجام شود. تیونرها تمرکز خاصی روی سپرها دارند و معمولاً از سپرهایی با ورودی‌های هوای بزرگ‌تر در جلو و دیفیوزرها و خروجی‌های اگزوز گیراتر در عقب استفاده می‌کنند. تیونرهای کاربلد نیز از فیبر کربن برای کاهش وزن سپرها و همچنین افزایش استحکام آن‌ها سود می‌برند. طراحی زیبای سپرها نقش زیادی در بهبود طراحی یک خودروی تیون شده خواهد داشت.

پس اگر تمایل دارید وارد یک بازار کار تخصصی و جذاب شوید، این شاخه می تواند برای شما مناسب و پردرآمد باشد. اگر به دنبال مشاغل غیر فنی در این حوزه هستید، می توانید وارد بخش فروش قطعات خودرو نیز بشوید. به صورت کلی قطعات مورد نیاز خودرو گستردگی و تنوع بسیار بالایی دارند، همچنین قیمت این قطعات نیز همواره رو به افزایش است. محور حرکتی قسمت جلو ماشین را جلوبندی خودرو می گویند که وظیفه بسیار مهمی برای کاهش لرزش و ارتعاشات وارد شده به خودرو دارد. در صورتی که این بخش در وضعیت خوب و سالمی قار داشته باشد، رانندگی کردن با خودرو نیز به مراتب راحت تر خواهد بود. همچنین این بخش بر روی تعادل خودرو نیز تاثیر گذاشته و از این رو می توانیم متوجه اهمیت بسیار بالای آن شویم.

مجتمع فنی تهران پایتخت به عنوان یکی از مراکز معتبر آموزشی در این زمینه، دوره‌های تخصصی تیونینگ خودرو را با هدف ارتقاء دانش و مهارت‌های علاقه‌مندان ارائه می‌دهد. خیلی افراد از خودرو فقط برای جابه‌جایی بین مسیرهایی که می‌خواهند بروند و راحتی بیشتر خود استفاده می‌کنند. اما هستند افرادی که واقعاً عاشق رانندگی و ماشین هستند و دوست دارند که خودرویشان خاص و در مقایسه با اتومبیل‌های هم رده خود، شاخص باشد. این افراد با سپردن خودروی خود به افراد کاردان و متخصص، درخواست تیونینگ ماشین خود را می‌دهند و ریش و قیچی را به دست آن‌ها می‌سپارند. اما تیونینگ در چه بخش‌هایی می‌تواند صورت بگیرد؟ گاهی ماشینی که تیون می‌شود آنقدر با ماشین اصلی تفاوت دارد که بعضاً قابل شناسایی نیست. همان‌طور که گفتیم تیونینگ هم در ظاهر و هم در مشخصات فنی می‌تواند صورت بگیرد.

اما رفته رفته با بیشتر شدن مسابقات، بحث تیونینگ کردن خودروها نیز داغ تر شد. رواج مسابقات سرعت در کالیفرنیا، باعث شد تا بیشتر توجهات تیونینگ معطوف به افزایش سرعت خودرو شود. البته که آمار بالای مجرحان، مهندسان را واداشت تا تغییراتی در شکل ظاهری خودروها برای افزایش ایمنی، ایجاد کنند.تا اینکه رفته رفته، تعداد شرکت های خودروسازی افزایش پیدا کرد. علاقه مردمان به تغییر شکل در خودروها و ایجاد فرمی متنوع باعث شد تا صنعت تیونینگ خودرو نیز داغ تر شود. بنابراین انجام این کارها نیازمند افراد متخصص در این حوزه دارد و تیونینگ کاران با توجه به نیاز امروز بازار به افراد با دانش و متخصص در این رشته از درآمد خوبی برخوردار است.

لازم به ذکر است که تقویت چیپ خودرو باید توسط فنی‌کاران متخصص و با استفاده از تجهیزات و دستگاه های مناسب انجام شود. علاوه بر این، باید به این نکته توجه داشت که در صورت عدم انجام تغییرات لازم در سایر قطعات خودرو، ممکن است آسیب به موتور و سایر قطعات ایجاد شود و باعث کاهش عمر مفید خودرو شود. یکی از مشاغل پرطرفدار و نوپا در زمینه خودرو تکنسین تیونینگ و ریمپ خودرو است. بنابراین با استفاده از این قابلیت می‌توان توان خودرو را تغییر داد و برنامه های نرم افزاری آن را ارتقا داد. در مجتمع فنی تهران پایتخت، تیم متخصص و ماهری وجود دارد که با استفاده از تجهیزات پیشرفته و دانش فنی خود، به شما نحوه تیونینگ خودرو را آموزش می‌دهند. از تنظیم موتور و انتخاب قطعات مناسب تا تغییرات ظاهری مختلف، همه موارد به صورت کامل و دقیق به شما آموزش داده می‌شود.

شما با کسب مهارت در این شاخه، این امکان را دارید که در مکانیکی های موجود، مشغول به کار شوید و یا اینکه مکانیکی خود را تاسیس کرده و میزان درآمد خود را در مدت کوتاهی، چندین برابر کنید. برای شرکت در کلاس آموزش صفر تا صد تعمیرات و مکانیکی انواع ماشین های داخلی ساخت کمپانی های مختلف ایران خودرو و سایپا می توانید روی لینک زیر کلیک نماییم. از دیگر مشاغل پردرآمد و همچنین پرطرفدار خودرو، می توانیم به نقاشی و صافکاری آن اشاره کنیم. برای موفقیت در این شغل، لازم است که شما مهارت بالایی در تفکیک رنگ ها، دقت نقاشی و … داشته باشید. از این طریق می توانید به خوبی مشکلات مربوط به رنگ بدنه خودرو را شناسایی کرده و آن ها را به بهترین نحو ممکن، برطرف کنید. این تغییرات بسته به نیاز و سلیقه صاحب خودرو انجام می‌شود و می‌تواند به تغییر کلیت ظاهر خودرو و همچنین بهبود کارایی و استحکام درب‌ها کمک کند.

در تیونینگ فنی می‌توان به تعویض و یا تقویت قطعات مختلفی در خودرو اشاره کرد که با هم مواردی را در زیر بررسی خواهیم کرد. رنگ رینگ خودرو در صورتی که درست انتخاب شود می‌تواند زیبایی بسیار زیادی به جلوه ظاهری خودروی شما ببخشد. از مرسوم ترین و اولین اقدامات برای تیونینگ خودرو، روی آوردن به تعویض لاستیک و رینگ‌ها را می‌توان مثال زد. البته استهلاک موتور EF7  توربو در حالت عادی کمی بالاست و در صورت تقویت و استفاده از شاتون پیستون‌های فابریک، این استهلاک می‌تواند بیشتر هم بشود. بدین منظور اگر از شاتون پیستون‌های تقویت‌شده و باکیفیت‌تر استفاده شود، می‌توان بروز ایراداتی مثل شاتون زدن را در این خودرو به حداقل رساند.

در کل تمامی این فرایند‌ها برای بهبود و عملکرد بهتر خودرو و حس رضایت و لذت از رانندگی می‌باشد. در این حالت جلو پنجره را به رنگ سیاه در می‌آورند و یا کلا آن را با یک مدل جلو پنجره دیگر با طرحی متفاوت اما سیاه تعویض می‌کنند. موسیقی از قدیم یکی از همراهان جدانشدنی از بخش خودرو بوده است و این سیستم هر روز در حال ارتقا می‌باشد. در بسیاری از خودروهای شاسی بلند ممکن است به جای تعویض سپر از سپرهای ثانویه که ممکن است به صورت لوله‌های استیل فلزی باشند در جلوی سپر اصلی استفاده شود. قطعا هر راننده و سرنشینی دوست دارد که در فصل‌های گرم تر، از هوای آزاد بر روی سقف خود استفاده کند و داشتن سان روف برای راننده‌های امروزی یکی از مهم ترین آپشن‌ها برای یک خودرو می‌باشد. افرادی که ممکن است در آینده به عنوان تیونر حرفه ای کار کنند و بخواهند در تیونینگ تخصص داشته باشند.

تعویض گیربکس، سر سیلندر، میلنگ، سوپاپ‌ها نیز از دیگر موارد مؤثر در افزایش راندمان پیشرانه خودرو است. برخی افراد نیز ترجیح می‌دهند که موتور خودرو را با موتوری با حجم بیشتر تعویض کنند که این عمل در کشور ما کاملا غیرقانونی بوده و جرم محسوب می‌شود. ایجاد دستی سانروف و تغییر رنگ سقف خودرو یا حتی حذف سقف خودرو و تبدیل آن به یک خودروی کروک، از جمله تغییرات این بخش است. علاقمندان به آموزش ریمپ می توانند لینک دوره ریمپ تخصصی کاراکال تیونینگ را مشاهده کنند. برای دریافت خدمات تقویت موتور و ریمپ وایدبند در مجموعه کاراکال تیونیگ می توانید به پیج پارت هاب ؛ آقای مهندس رادمنش مراجعه فرمایید.

آموزش تیونینگ خودرو ، شامل اقداماتی است که به منظور ارتقا دادن مشخصات فنی خودرو انجام می شود. شما با شرکت در این دوره آموزش تیونینگ، تمامی نکات لازم در رابطه با تغییرات مورد نیاز در بخش فنی خودرو به منظور کاهش مصرف سوخت، افزایش شتاب و سایر تنظیمات بخش موتوری خودرو را خواهید آموخت. تیونینگ خودرو که با نام اسپرت‌کردن نیز شناخته می‌شود، علم ارتقا فنی و ظاهری خودرو است. Car Tuning، فرآیند اصلاح و افزایش عملکرد یک وسیله نقلیه از طریق تنظیم موتور و تغییرات در سیستم تعلیق و بدنه آن است. این اصلاحات در بخش فنی، منجر به افزایش توان خروجی، بهبود قدرت مانور و شتاب خودرو می‌شود و در بخش ظاهری، به صاحب خودرو اجازه می‌دهد همه‌چیز را از اجزای بدنه گرفته تا حتی صدای اتومبیل خود را شخصی‌سازی کند.

چنانچه به دنبال یک شغل پردرآمد در ارتباط با خودرو هستید، می توانید برای کسب تخصص در این زمینه اقدام کنید. بله، اگر تمایل داشته باشید کلاس های تیونینگ خودرو را در مدت کوتاه تری پشت سر بگذارید، می توانید در دوره های فشرده یک و دو هفته ای شرکت کنید. پژو ۲۰۶ مدتی در مسابقات رالی نیز شرکت داشت و بعد از ۲ دهه، همچنان خودرودوستان به آن علاقه‌مندند. این خودرو به دلیل وزن سبک و طراحی مناسب، گزینه‌ای محبوب برای تیونینگ خودرو است. بنابراین پس از تقویت موتور و افزایش توان خروجی اتومبیل خود حتما باید ترمزهای خودرو را هم ارتقا دهید. از دیگر تغییرات بخش تیونینگ ایرودینامیک خودرو می‌توان به‌اضافه کردن پایه رکاب، نصب باله (اسپویلر)، اسپلیتر و کانارد، اضافه کردن هود در بخش سقف و اضافه کردن دریچه هوا در قسمت کاپوت اشاره کرد.

معمولا اکثر خودروهای موجود در ایران، به جز چندین مدل محدود دارای جلو پنجره کوچک و محدودی هستند در صورتی که خود جلو پنجره بزرگ، به تنهایی می‌تواند نماد قدرت خودرو باشد. بسیاری از خودروهای داخلی و حتی خارجی موجود در ایران، این آپشن سان روف را بر روی سقف خود ندارند و به همین منظور بعضی از علاقه مندان به سان روف، آن را به صورت دستی ایجاد می‌کنند که البته این کار را به متخصصین این کار می‌سپارند. هر خودرو در فصول گرم نیاز به کولر و در روزهای سرد نیاز به بخاری دارد تا بتواند رفاه سرنشینانش را تامین کند؛ بنابراین این بخش باید همواره در وضعیت سالم قرار داشته باشند. از آنجایی که تعمیر این قطعات یک نیاز اساسی محسوب می شود، می توانیم نتیجه بگیریم که افراد مشغول در این حوزه نیز درآمد مطلوب و خوبی به دست می آورند. یکی دیگر از لوازم کاربردی و مورد نیاز هر خودرو، رینگ و لاستیک است که هر خودروی در بازه های زمانی مختلف، به آن احتیاج پیدا می کند.

ما در سورنا، خودرو ها را به صورت روزانه ، هفتگی و ماهانه اجاره می دهیم و شما می توانید طبق نیاز خود و از طریق مشاورین ما، ماشین مورد نظر خود را اجاره نمایید. شما حتی می‌ توانید از فروش باند و ضبط، خدمات دودی کردن شیشه، کربن، تنظیم ارتفاع، فروش لوازم جانبی و همچنین رینگ اسپرت نیز درآمد کسب کنید. محصولاتی که برای عرضه به مشتریان در مغازه دارید باید ترکیبی از محصولات عامه‌ پسند و خاص باشد تا بتوانید به کمک آنها نظر اکثر مشتریان را جلب کنید. نمایشگاه اتومبیل کاروکیا با مدیریت محمدصادق میرزائی، دارای بیش از 25 سال سابقه در زمینه خرید و فروش خودروهای لوکس و لاکچری، خارجی و ایرانی در منطقه شرق تهران فعالیت دارد. با کمک تیونینگ سقف خودرو، امکان ایجاد تغییر و یا سان روف کردن خودرو وجود دارد.

پروسه ساخت و تولید خودرو بر پایه آزمایش‌ها و تحقیقاتی مختلف صورت‌ می‌گیرد و درنهایت بر اساس استاندارهایی خاص، خودرو تولید و روانه بازار می‌شود. تیونینگ کردن منجر به خارج کردن خودرو از مسیر استانداردهای آن است که ممکن است گاهی این تغییر مسیر، مشکلاتی را هم برای خودرو به همراه داشته باشد. مثلاً کاهش ارتفاع خودرو، استفاده از لاستیک‌هایی با فاق کوتاه یا چراغ‌های بیش از حد قدرتمند، می‌تواند مشکلات زیادی را در خیابان‌های شهری ایجاد کند. هدف اصلی تغییر اگزوز‌ها، ایجاد صدایی پرطنین و باابهت است که نظیر آن از اگزوز خودروهای لوکس یا مسابقه‌ای شنیده می‌شود. همچنین تعداد و اندازه اگزوزها به‌نوعی قدرت موتور و توان آن را به رخ می‌کشد. سر اگزوزهایی برای بی‌صدا کردن و یا غرش در هنگام شتاب‌های ناگهانی نیز در این بخش مورداستفاده قرار می‌گیرد.

تیره شدن شیشه‌های خودرو، فارغ از اینکه رنگ بدنه ماشی چه رنگی باشد، جلوه زیبایی به ظاهر خودرو می‌دهد که نسبت به تغییر عظیمی که در ظاهر خودرو به وجود می‌آورد بسیار ارزان تر از سایر تیونیگ‌های دیگر به حساب می‌آید. البته تا حدی از طیف رنگی، دودی کردن شیشه‌ها مجاز و حتی مفید است که از ورود اشعه‌های مضر خورشید به داخل کابین می‌تواند جلوگیری کند. جرا که بسیاری از خودروهای امروزه به صورت پیش فرض و فابریک، از شیشه دودی در شیشه‌های طرفین غیر از شیشه جلو استفاده می‌کنند. لاستیک‌های پهن، سطح اصطکاکی بیشتری با با جاده ایجاد می‌کند و موجب کاهش سرعت خودرو و افزایش سوخت شود. معمولا لاستیک‌های پهن برای خودروهای غیر جاده‌ای مناسب است، خودروهایی که بیشتر در کوه و بیابان و طبیعت گردی استفاده می‌شوند.

آموزش تیونینگ، شامل اقداماتی است که به منظور ارتقا دادن مشخصات فنی خودرو انجام می شود. شما با شرکت در این دوره آموزشی، تمامی نکات لازم در رابطه با تغییرات مورد نیاز در بخش فنی خودرو به منظور کاهش مصرف سوخت، افزایش شتاب و سایر تنظیمات بخش موتوری خودرو را خواهید آموخت. برخلاف تیونینگ ظاهری که در آن فقط بخش‌ هایی از خودرو تغییر داده می‌شود که تاثیری روی عملکرد کلی و کارایی ماشین نداشتند؛ در تیونینگ فنی هدف ایجاد تغییراتی است که عملکرد خودرو را بهبود می‌دهند. وقتی قرار است خودرویی با استفاده از تیونینگ فنی تغییراتی را تجربه کند؛ بیشترین کاری که روی آن انجام می‌ شود مربوط به موتور و اجزای آن است. در این روش سفارشی‌ سازی قسمت‌ هایی از موتور را به جهت بهبود و افزایش بهره‌وری دست‌ کاری می‌کنند.

همچنین صدای غیرمعمول و زیاد خودرو‌های تیونینگ شده در فضای شهری چندان پذیرفته نیست و ممکن است مغایر با قوانین راهنمایی و رانندگی در بسیاری از کشورها باشد. حتی در بعضی کشورها مانند ایران عزیزمان، تغییر رنگ بدنه خودرو یا دودی کردن شیشه‌ها هم خلاف قانون است. علاوه بر این خودرو‌های تیونینگ شده فقط مشتری‌های خاص خود را دارند و خریدوفروش آن‌ها مانند خودروهای معمولی به‌آسانی صورت نمی‌گیرد. نصب ‌آیینه‌های اسپرت و الکترونیکی جمع‌شونده که از نمای ظاهری منحصربه‌فردی برخوردار هستند، در مجموعه تغییرات ظاهری خودرو سهم قابل‌توجهی را به خود اختصاص داده‌اند. چراغ‌ها سهم زیادی در جذابیت ظاهری خودرو دارند و تغییرات این بخش، عموماً شامل استفاده از زنون، دودی کردن چراغ‌ها و تعویض کاسه‌چراغ‌ها می‌شود. Car Tuning اگرچه به‌عنوان خدماتی جانبی و لوکس محسوب می‌شود، اما لزوماً همیشه به معنای هزینه‌های هنگفت نیست و بیشتر تیونرها با بودجه محدود این کار را شروع می‌کنند.

در دنیای امروز، تیونینگ خودرو به یک هنر و علم تبدیل شده است که نیاز به دانش فنی و تجربه دارد. به مجموعه‌ای از تغییرات و اصلاحات در بخش‌های مختلف خودرو گفته می‌شود که با هدف بهبود عملکرد، افزایش قدرت، بهینه‌سازی مصرف سوخت و یا تغییر ظاهر خودرو انجام می‌گیرد. این تغییرات می‌توانند شامل بخش‌های مختلفی از جمله موتور، سیستم تعلیق، سیستم اگزوز، بدنه و ظاهر خودرو باشند. از پردرآمدترین مشاغل مربوط به خودرو که این روزها درآمد بسیار زیادی نیز برای فرد به دنبال دارد، می توانیم به سفارشی سازی آن اشاره کنیم. در روند سفارشی سازی معمولا تغییراتی در ماشین به وجود می آیند که شما می توانید در ازای آن ها، دستمزدها بالایی دریافت کنید.

در ادامه ابتدا به تیونینگ ظاهری خودرو و به دنبال آن به تیونیگ فنی خودرو می‌پردازیم. در ابتدا باید بدانید که تیونینگ خودرو چیست؟ تیونینگ ماشین به معنی تنظیم کردن و یک جورایی ارتقا دادن است. وقتی شما خودروی خود را تیون می‌کنید یعنی با ایجاد یک سری تغییرات در خودرو، آن را ارتقا و تغییر می‌دهید. این تغییرات می‌تواند، فقط تغییرات در ظاهر خودرو و یا تغییرات در بخش فنی آن باشد. لازم است توضیح دهیم شما در تمامی این دوره ها مدرک فنی و حرفه ای معتبر و رسمی با قابلیت ترجمه دریافت خواهید کرد که برای ورود به بازار کار و راه اندازی کسب و کار شخصی بسیار می تواند برای تان مفید واقع شود. خودروهای فابریک کارخانه با توجه به شرایط کلی جاده‌ها ساخته می‌شوند و اغلب آن‌ها از لاستیک‌های با پهنای کمتر و رینگ‌های کوچک‌تر استفاده می‌کنند.

با گذراندن این دوره، شرکت‌کنندگان نه تنها مهارت‌های اساسی تیونینگ خودرو را یاد می‌گیرند، بلکه قادر خواهند بود تا پروژه‌های تیونینگ خود را به صورت حرفه‌ای انجام دهند. یکی از بحث‌های جذاب در مورد خودروها، خصوصاً برای خودرو بازان و عاشقان خودرو، تیونینگ خودرو است. وقتی شما خودرویی را خریداری می‌کنید و یا خودرویی دارید که چند سال از آن استفاده کرده‌اید و حالا می‌خواهید تغییراتی در آن اعمال کنید، می‌توانید بخش‌های مختلف خودروی خود را تیون کرده و ارتقا دهید. بیمه دات کام در این مقاله به معرفی راه‌های مختلف تیونینگ خودرو می‌پردازد. برای یافتن پاسخ سؤالاتی از قبیل تیونینگ چیست؟ تیون کردن ماشین چگونه است؟ یا تیونینگ خودرو در ایران چگونه است در ادامه این مقاله با ما همراه باشید.

در خودروهای استاندارد، مسیر خروجی هوا از اگزوز به گونه‌ای طراحی شده که پیچیدگی‌های زیادی دارد، این کار به منظور کاهش صدای گازهای خروجی انجام می‌شود. اما این طراحی می‌تواند مانع از خروج بهینه و سریع هوای موتور شود و در برخی موارد، موجب برگشت جریان هوا می‌گردد. هر چه وزن خودرو سنگین‌تر باشد، نیاز به قدرت بیشتری برای حرکت آن خواهد بود. به عنوان مثال، می‌توان از رینگ‌های آلومینیومی سبک به جای رینگ‌های آهنی استفاده کرد، یا سیستم ترمز را از کاسه‌ای به دیسکی سوراخ‌دار تغییر داد. همچنین، خالی کردن فضای صندوق عقب از وسایل اضافی می‌تواند به کم کردن وزن خودرو کمک کند. یکی از نخستین مراحل برای بهبود و ارتقاء عملکرد خودرو، تقویت موتور آن است.

افراد زیادی از ظاهر استاندارد خودروی خود خسته شده‌اند و برخی نیز ترجیح می‌دهند بین خودروهای دیگر جلب‌توجه کنند به همین خاطر راهی نمایندگی تیونرهای مختلف می‌شوند. تیونرها بخش‌های مختلفی از خودروها را می‌توانند تیونینگ کنند که از جمله آن‌ها می‌توان به چراغ‌ها، درب‌ها، رکاب‌ها و… اشاره کرد. برخی افراد اعتقاد دارند ظاهر استاندارد خودروها زیباتر از نمونه‌های تیون شده است اما برخی دیگر مخالف هستند. هرچند برخی پروژه‌های تیونینگ خودرو وجود دارند که واقعاً فراتر از نمونه فابریک کارخانه ظاهر می‌شوند. خودروهای تولیدی بر اساس استانداردهای کارخانه‌های خودروسازی تولید می‌شوند.

تبلیغات در فضای مجازی یکی از روش‌هایی است که به کمک آن می‌توانید در دنیای تیونینگ معروف شده و درآمد ماهانه خود را افزایش دهید. این کانال تبلیغات، تعداد مشتریان شما را افزایش داده و حتی شاید باعث شود که بتوانید از شهرها و استان‌های دیگر نیز مشتری داشته باشید. پس در قدم اول فکر نکنید که شرکت در فلان دوره می‌تواند شما را به فردی متخصص در زمینه تیونینگ خودرو تبدیل کند. شما باید حتما در یک سال اول شروع کارتان به عنوان شاگرد یا همان وردست فعالیت کنید تا بتوانید تا سال‌های بعد درآمدتان را به رقم گفته شده برسانید. این کمپانی که توسط یک ابرانی تاسیس شده است، فعالیت خودش را از سال 1989 آغاز کرد. تمرکز اصلی کمپانی منصوری تیونینگ خودرو شرکت هایی مانند بنتلی، رولز رویس و استون مارتین است.

برای انجام تیونینگ لازم است تا در ابتدا بدانید که چرا قصد انجام این کار را دارید. امروزه شرکت ها و کمپانی های زیادی در سراسر جهان، این کار را برای مشتریان خود انجام می دهند. آموزش تیونینگ خودرو در آموزشگاه تهران پایتخت مهارت شما را در این زمینه بالا خواهد برد و می‌توانید در آینده صاحب شغلی پر درآمد شوید. تیونینگ فنی و افزایش توان و قدرت موتور معمولاً به منظور افزایش عملکرد و بهره‌وری موتور، بهبود شتاب و سرعت خودرو، و بهبود تجربه رانندگی انجام می‌شود. این اصلاحات نیاز به دانش فنی و تجربه کارشناسان متخصص دارد و باید با احتیاط و با رعایت استانداردهای ایمنی و قوانین مربوطه تیونینگ فنی انجام شوند. البته که افراد زیادی خواهان شرکت در چنین مسابقاتی بودند و رفته‌رفته بازدیدکنندگان نیز از مهندسان خواستند تا خودروهای آن‌ها را ارتقا دهند.

از پردرآمدترین مشاغل مربوط به خودرو که در اغلب مواقع درآمد بسیار زیادی نیز برای افراد به دنبال دارد، تاسیس کارواش خودرو است. کارواش را می توان یکی از نیازهای روتین هر خودروهای دانست که در بازه های زمانی شرایط گوناگون به آن احتیاج پیدا می کند. شما با سرمایه متوسط، می توانید یک کارواش نسبتا مجهز احداث کرده و به درآمد خوبی ازاین روش برسید. ارائه خدمات شستشو در محل نیز در همین دسته قرار می گیرد که سطح درآمد خوب و مطلوبی برای فرد به دنبال دارد. اگر دوست دارید در حوزه ماشین مشغول به کار شوید و کنجکاو هستید بدانید بهترین و پردرآمدترین مشاغل مربوط به خودرو در ایران کدم اند این مقاله جذاب از بهترین آموزشگاه فنی حرفه ای اصفهان را از دست ندهید. به عبارت دیگر، می توان گفت شما با شرکت در دوره های آموزش تیونینگ خودرو، با بازاری پر رونق و پر طرفدار، دارای تعداد زیادی مشتری خواهید داشت.

مهندس آلمانی، گوتلیب دایملر اولین کسی بود که در سال 1885 مکش اجباری یا forced-induction را در موتور احتراق داخلی اعمال کرد؛ مکش اجباری که با رساندن هوای فشرده‌شده، به ورودی موتور درون‌سوز، توان و راندمان آن را افزایش می‌‌داد. هدف از تقویت موتور بلا استثنا گرفتن توان بیشتر در راستای اهداف مشخصی نظیر افزایش شتاب یا افزایش تاپ اسپید و در عین حال اجراهای نمایشی مثل کات آف رگباری (Soft Cut OFF) یا بگ فایر (Back Fire) می باشد. در ادامه بصورت خلاصه به این روش ها اشاره خواهیم داشت و امیدواریم شما را برای رسیدن به بهترین نتیجه راهنمایی کرده باشیم. تیونینگ خودرو ازآن دسته کلماتی می باشد که امروزه با رشد صنعت موتوراسپرت، اسم آن را زیاد می شنوید، در این مقاله همه زوایای این موضوع را برای شما توضیح می دهیم. شرکت سورنا سیر مفتخر است خدمات مطلوب اجاره ماشین را در هر کجای تهران به همشهریان عزیز ارائه نماید.

از شرکت های خودروسازی بزرگ، مرسدس بنز، اسمارت و می باخ با شرکت برابوس همکاری می کنند. تمرکز اصلی این شرکت تیونینگ خودرو، افزایش قدرت موتور، بالا بردن گشتاور و عملکرد موتور است. طراحی های چشم نواز، خشن و البته جذاب این شرکت، چشم هر بیننده ای را به خود جذب خواهد کرد. حتماً گاهی اوقات در خیابان با شنیدن صدای بسیار بلند اگزوزو برخی خودروها دچار وحشت شده‌اید!! یکی دیگر از راه‌های تیونینگ خودرو، همین تغییر سر اگزوز و اضافه کردن تعداد اگزوز به ماشین است. با طراحی‌های مختلف اگزوز، شما می‌توانید خودرویی داشته باشید که تقریباً بی‌صدا باشد و یا خودرویی داشته باشید که با گاز دادن، صدای غرش بدهد.

بسیاری از خودروهای حرفه‌ای خود به صورت پیش فرض، این تغییر و دوگانگی رنگ را بر روی ظاهر خود دارند. در تیون و اصطلاح عامه آن در اسپرت کردن ظاهری خودرو، معمولا علاقه مندان به خودروهای زیبا و خاص تر، از موارد زیر استفاده می‌کنند که ممکن است بعضی از آنها با نوع خودرو و مشخصات فیزیکی هر خودرویی هم خوانی و هماهنگی نداشته باشد. تیونینگ خودرو به زبان خودمانی یعنی ارتقا دادن خودرو که این ارتقا ممکن است فقط در ظاهر ماشین و یا مشخصات فنی، داخلی و یا تقویت موتور و یا حتی همه این موارد با هم باشد. اما مواردی مثل کیت مکش اسپرت، خروجی دود استیل یا همان هدرز، استفاده از لوله‌های اگزوز استیل با کاتالیزور ارتقا یافته و…، به موتور ال۹۰ توان بیشتری خواهد داد. البته تمامی این کارها باید تحت نظر متخصص و در تعمیرگاه‌های معتبر انجام شود. در این دوره پس از اتمام دوره های تئوری ، وارد کارگاه‌های عملی خواهید شد و بر روی ماشین های واقعی کار تیونیگ خودرو را فرا می‌گیرید.

اما در خودروهای امروزی، دود مسیر نسبتا طولانی و پر پیج و خمی را طی می‌کند که صدا به نحوی در آن خفه می‌شود اما اگر این پیچ و خم بیش از حد باشد ممکن است موجب برگشت دود به داخل و موجب خفه شدن موتور و کاهش قدرت موتور شود. اما نکته مهم در استفاده از این سیستم این است که سیستم توربو شارژ بر هر خودرویی قابل استفاده نمی باشد و باید بررسی شود که موتور خودروی شما از آن پشتیبانی می‌کند یا خیر. این سیستم که سوپرشارژ نیز گفته می‌شود می‌تواند عملکرد و قدرت و گشتاور موتور شما را به 50 درصد افزایش دهد که این مقدار بسیار چشمگیر است. رنگ یک رینگ می‌تواند، دودی، سیاه، طلایی، سفید و یا نقره‌ای باشد که متناسب با نوع خودرو و نوع رنگ بدنه خودرو، می‌توان بهترین گزینه را انتخاب کنیم. همانطور که همه ما دیده ایم، خودروهای حرفه‌ای به شیوه‌ای غیر معمول از خودروهای موجود، به صورت بال پرنده باز و بسته می‌شوند.

این اصلاحات معمولاً به دلیل تمرکز بر ظاهر خودرو و افزایش جذابیت آن، انجام می‌شود و در برخی موارد ممکن است بر روی عملکرد خودرو نیز تأثیر بگذارد که شامل کاهش وزن یا بهبود استحکام ساختاری خواهد بود. جلوپنجره قطعه‌ای در بخش جلوی خودروست که علاوه بر زیبایی باعث افزایش ورود هوا به محفظه پیشرانه و خنک کردن آن می‌شود. گاهی اوقات تیونرها از قطعه‌ای جدیدتر و زیباتر استفاده می‌کنند و در اغلب موارد نیز جنس فیبر کربنی با رنگ تیره را برای جلوپنجره انتخاب می‌کنند تا خودرو ظاهر گیراتر و جذاب‌تری پیدا کند. البته در اکثر خودروهای برقی امروزی خبری از جلوپنجره نیست چراکه این خودروها نیازی به خنک کاری پیشرانه ندارند. تقویت سیستم جرقه خودرو، به میزان چشم‌گیری بر افزایش راندمان و قدرت پیشرانه تأثیرگذار است. استفاده از شمع‌ها و وایرهایی با مقاومت کمتر، استفاده از شمع‌های چند الکترود، تقویت سوزن‌های انژکتور، به کار گرفتن کوئل قوی‌تر و تقویت دینام از روش‌های تقویت سیستم برق‌رسانی خودرو در بخش تیونینگ موتور خودرو است.

تعداد سه یا چهار اگزوز، ظاهر بخش عقبی ماشین را معمولاً خیلی اسپرت‌تر جلوه می‌دهد. از دیگر لوازم امنیتی خودرو که می تواند مانع از به سرقت رفتن آن نیز بشود، نصب جی پی اس بر روی آن است. با پیشرفت فناوری های موجود در آن زمینه، شما می توانید به سادگی از چنین بازارهایی برای خودرو بهره ببرید. این موضوع باعث شده که این شغل نیز در دسته پردرآمدترین مشاغل مربوط به خودرو قرار بگیرد. شما با شرکت در دوره های آموزشی برگزار شده در این زمینه و کسب مهارت لازم، می توانید درآمد بالایی را از این کار به دست آورید. انجام تیونینگ خودرو به صورت اصولی احتیاج به آموزش و دانش لازم در این رشته دارد و آموزشگاه های مخلف فنی در سالهای اخیر دوره آموزش تیونینگ خودرو را برگزار می‌کنند.

گاهی اوقات نیز تیونرها مکانیسم ساده باز شدن درب را تغییر می‌دهند و مثلاً آن را تبدیل به درب پروانه‌ای یا حتی گالوینگ می‌کنند. به‌طورکلی تیونینگ خودرو، بخش‌های تیونینگ ظاهری، آیرودینامیک و فنی خودرو‌ را شامل می‌شود. این سبک خودرویی با ظاهر کاملاً استاندارد اما پیشرانه‌‌ای تادندان‌مسلح را به نمایش می‌گذارد. در بازار کشور ما نیز به دلیل محدودیت‌های فراوان و قوانین دست‌وپا گیر متعددی که همگی مخالفت فراوانی با اعمال تغییرات ظاهری دارند، بسیار از افراد ترجیح می‌دهند تا اتومبیل خود را تنها از لحاظ فنی تقویت یا درواقع تیونینگ کنند. روشهایی که در ادامه بیان می شود با فرض ثابت ماندن حجم موتور فرضی ما می باشد.

این ابزارها می‌توانند تا 50 درصد بر توان موتور بیفزایند که واقعاً عددی چشمگیر و شگفت‌انگیز است. معمولاً هر چه خودرو لوکس‌تر باشد، رینگ و لاستیک جذاب‌تر با طراحی بهتری دارد. می‌توانید با تغییر رنگ و یا طرح رینگ و نیز تغییر لاستیک مثلاً استفاده از لاستیک‌های پهن، ظاهر خودروی خود را شیک‌تر و متفاوت‌تر کنید. رنگ رینگ را هم بهتر است، متناسب با بدنه و تغییراتی که در بخش‌های دیگر بدنه ایجاد می‌کنید انتخاب کنید تا به زیبایی بیشتر نمای خودرو کمک کند. از این رو تعویض و فروش باتری را نیز می توان به سادگی در دسته پردرآمدترین مشاغل مربوط به خودرو به شمار آورد. شما می توانید با تهیه سرمایه اولیه متوسط و کسب تخصص و مهارت در این زمینه، به سادگی در این حوزه مشغول به کار شوید.

در صورت تمایل شما می توانید از فروش و نصب رینگ و لاستیک خودرو نیز به درآمد سطح بالا و مطلوبی دست پیدا کنید. صافکاری خودرو شغلی است که در آن فرد می تواند با کمترین میزان سرمایه اولیه، به برطرف کردن برآمدگی ها، فرورفتگی ها و سایر خرابی های بدنه خودرو بپردازند و از این طریق کسب درآمد بکند. شما با کسب مهارت و تخصص در این زمینه، می توانید به سادگی در مغازه شخصی خود مشغول به کار شده و بعد از مدتی، به درآمد مطلوب خود دست پیدا کنید. لازم به ذکر است افرادی که در این حوزه مشغول به کار می شوند؛ باید بتوانند این سیستم ها را به خوبی عیب یابی کرده و ایرادات موجود در این زمینه را به درستی، برطرف کنند. تمام سیستم های برقی ماشین مانند بوق، چراغ، پنجره، آینه، سیستم تصویری، تهویه هوا، باتری و … زیر نظر این متخصص هستند.

هزینه تیونینگ خودرو به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله نوع خودرو، نوع تیونینگ و قطعات مورد استفاده. به طور کلی، تیونینگ عملکردی معمولاً هزینه بیشتری نسبت به تیونینگ ظاهری دارد. یکی دیگر از پردرآمدترین مشاغل مربوط به خودرو که شما می توانید برای خود انتخاب کنید، باید به تاسیس یک آموزشگاه رانندگی خودرو اشاره کنیم. با فعالیت در آموزشگاه خود می توانید در کوتاه ترین زمان، به درآمد بسیار خوبی دست پیدا کنید. یکی دیگر از شاخه های مشاغل مربوط با خودرو، با نگهداری و سرویس آن در ارتباط بوده که به عنوان تنظیم موتور خودرو شناخته می شود. موتور خودرو در صورت تنظیم نبودن، می تواند مشکلات مختلفی را به دنبال داشته و عملکرد خوب و مناسبی را نداشته باشد.