چقدر پول واقعی است؟

دستگاه‌های حسگر سرنشین به واحد در اختیار گرفتن کیسه هوا اذن میدهند از نشستن شخصی در صندلی مجاور کیسه هوا، جرم/وزن فرد، به کار گیری از کمربند ایمنی یا صندلی طفل و اینکه آیا شخص در صندلی رو به جلو میباشد و بسته است یا این که خیر. به کیسه هوا فن‌آوری‌های پیشرفته کیسه‌های هوا در حالا توسعه میباشند تا گشوده شدن کیسه هوا را با اعتنا به شدت تصادف، اندازه و وضعیت سرنشین خودرو، استعمال از کمربند و میزان نزدیکی آن فرد به کیسه هوای واقعی تنظیم کنند. کیسه‌های هوا به گونه‌ای طراحی شده‌اند که در تصادفات از جلو و نزدیک از جلو، شدیدتر از آستانه انتخاب شده بوسیله مقررات حاکم بر ساخت اتومبیل در بازار خاصی که وسیله نقلیه برای آن در حیث گرفته شده است، گشوده شوند: مقررات ایالات متحده مستلزم استقرار در تصادفات دست‌کم دارای کاهش شتاب 23 کیلومتری است. / ساعت (14 مایل در ساعت) عکس العمل اهمیت مانع، یا به طور مشابه، بازخورد کلیدی خودروی پارک شده اهمیت ترازو شبیه در کل جلوی هر وسیله نقلیه کلیدی سرعتی حدود این لینک دو برابر سرعت. وقتی که کیسه هوای جلو باز می شود، سیگنالی به واحد بادکننده در واحد در دست گرفتن کیسه هوا ارسال می شود. کسانی که به وسیله نقلیه سرویس می دهند و همینطور اولی جواب دهندگان بایستی هوشیار باشند، چون بخش اعظمی از سیستم های در اختیار گرفتن کیسه هوا ممکن میباشد تقریباً 30 دقیقه پس از قطع نمودن باتری ماشین روشن بمانند. داده ها مربوط به سرنشینان و شدت تصادف به وسیله واحد کنترل کیسه هوا به جهت گزینش اینکه آیا کیسه های هوا می بایست سرکوب شوند یا این که گشوده شوند و اگر چنین است، در سطح ها متفاوت خروجی به کار گیری می شود. از 1 ژانویه 2014، تمام خودروهای جدید فروخته شده در برزیل بایستی با دو کیسه هوا در جلو باشند. برای مطالعه قوانین رانندگی خویش در ترینیداد و توباگو، باید راهنمای مطالعه وسایل نقلیه مناسب، ملازم کلیدی علامت ها جاده و علامت ها دستی را بیاموزید. از ژانویه 2014، تمام اتومبیل های بی آلایش تازه که در آرژانتین ساخته یا وارد می شوند باید اساسی کیسه هوای جلو باشند. اجرای اولیه کیسه‌های هوای جلو کمک چندانی به محافظت در برابر برخوردهای جانبی نمی‌کرد، که می‌تواند خطرناک‌تر از عکس العمل از جلو باشد، زیرا حوزه‌ مچاله نگهدارنده در جلوی محیط سرنشین کاملاً بدور زده می‌شود. از آنجایی که طبق معمول فاصله بیشتری میان سرنشین و برگه ابزار وجود دارد، کیسه هوای سرنشین بزرگتر است و برای لبریز نمودن آن به گاز بیشتری نیاز دارد. یک جرقه زن یک واکنش شیمیایی سرعت بالا را آغاز می کند و در مرتبه نخستین گاز نیتروژن (N2) ایجاد می نماید تا کیسه هوا را لبریز نماید و از روش پوشش ماژول باز شود. کلیدی می باشد که مواد آیتم استفاده در این واکنش رطوبت سنجی نباشند چون رطوبت جذب شده می تواند سیستم را از میان برده و منجر از در بین رفتن واکنش شود. یک واکنش شیمیایی سبب ساز تولید انفجار نیتروژن برای باد کردن لینک کیسه می شود. طرح های جدیدتر پساب تولید می کنند که عمدتاً از پودر تالک بی ضرر/نشاسته ذرت و گاز نیتروژن تشکیل شده است.

حتما بخوانید:
بایگانیها خرید کتابهای زبان اصلی فیزیک - سیتپـــــور

ایندکسر

coolerbahagholi.com

hacklink al hd film izle php shell indir siber güvenlik türkçe anime izle Fethiye Escort android rat duşakabin fiyatları fud crypter hack forum html nullednulled themesMobil Ödeme bozdurma